මෝටර් පතුවළක යතුරු පුවරුවක අරමුණ කුමක්ද?

2024-09-19

මෝටර් පතුවළවිද්යුත් මෝටර් රථ යාන්ත්රික ශක්තියක් බවට පරිවර්තනය කරන විදුලි මෝටර්ස් හි අත්යවශ්ය අංගයකි. එය භ්රමණය වන පතුවළ සහ ස්ථිතික හරයක් වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් පතුවළ උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ඉහළ ආතතිය හා ව්යවර්ථ බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, පතුවළට එක්වරුවක් ඇතුළත් කර ඇති අතර, අද අප ගවේෂණය කරන මාතෘකාව මෙයයි.
Motor Shaft


මෝටර් පතුවළක යතුරු පුවරුව යනු කුමක්ද?

යතුරුපැදියක් යනු එහි මැද රේඛාවට ලම්බකව, මෝටර් පතුවළයට කපා ඇති තව් හෝ වලක් ය. ගියර් හෝ ස්පන්දනයක් වැනි වෙනත් භ්රමණය වන සංරචකවලට මෝටර් පතුවළ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා එය භාවිතා කරයි. සංරචක නිවැරදිව පෙළ ගැසී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා යතුරුපැදියෙන් නියම කර තිබේ. යතුර, කුඩා ලෝහ කොටසකි, යතුරු ලියනය තුළට ගැළපෙන අතර සංරචක දෙක එකම වේගයකින් භ්රමණය වේ.

මෝටර් පතුවළක යතුරු පුවරුවක අරමුණ කුමක්ද?

භ්රමණය වන සංරචක ඔවුන්ගේ චලනයේ සමමුහුර්ත කර ඇති බවට සැකසීම සහතික කරයි. මෝටර් පතුවළ කරකවන විට, එය එයට අමුණා ඇති ගියර් හෝ ස්පන්දන ද භ්රමණය වේ. යතුරු පදයක් නොමැතිව, සංරචක එකම වේගයකින් භ්රමණය නොවනු ඇත, එහි ප්රති squal ලයක් ලෙස උපකරණවලට කම්පනයක් හා හානි සිදු වේ.

මෝටර් පතුවළක සෑදී ඇත්තේ කෙසේද?

යතුරු පුවරුව සාමාන්යයෙන් නිර්මාණය වන්නේ පතුවළ මැෂින් කිරීම සහ ගංගා හෝ ඇඹරුම් යන්ත්රයක් භාවිතයෙන් වලක් කැපීමෙනි. යතුරුයේ මානයන් යතුර සහ යතුරු මාර්ගය අතර තද යෝග්යතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්ය විය යුතුය. යතුරුයේ ගැඹුර, පළල සහ දිග පතුවළ සහ අනෙකුත් සංරචක අතර සම්බන්ධතාවයේ ශක්තිය තීරණය කරයි.

යතුරු පුවරුවක භාවිතා වන පොදු යතුරු මොනවාද?

යතුරුපැදියක භාවිතා වන පොදු වර්ගයක් වර්ග යතුරකි. වෙනත් යතුරු වර්ගවල සෘජුකෝණාස්රාකාර යතුරු, වුඩ්රුෆ් යතුරු සහ සමාන්තර යතුරු ඇතුළත් වේ. භාවිතා කරන ප්රධාන වර්ගය යෙදුම සහ ව්යවර්ථ අවශ්යතා මත රඳා පවතී. අවසාන වශයෙන්, මෝටර් පතුවළයක එක්තයක් යනු කුඩා නමුත් තීරණාත්මක කොටසේය. සංරචක අතර සම්බන්ධතාවයේ ශක්තිය තීරණය කිරීමේදී යතුරුපැදි මානයන්හි නිරවද්යතාවය හා නිරවද්යතාවය අත්යවශ්ය වේ.

ඔබට උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් පතුවළ සහ වෙනත් සංරචක අවශ්ය නම්, නින්දා හයිෂු නයිඩ් ජාත්යන්තර සමාගම, ලිමිටඩ්. අපි කර්මාන්තයේ වසර ගණනාවක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් සංරචක සහ මෝටර් සංරචකවල ප්රමුඛ නිෂ්පාදකයෙකු හා සැපයුම්කරුවෙකි. අපගේ වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්නhttps://www.motor-component.comඅපගේ නිෂ්පාදන හා සේවාවන් ගැන වැඩිදුර දැන ගැනීමට. අප අමතන්නtradited4@nide-group.comඔබගේ සියලු විමසීම් සඳහා.


මෝටර් පතුවළ පිළිබඳ විද්යාත්මක පර්යේෂණ පත්රිකා:

ෂැං, ඩබ්ලිව්., ෂු, ජේ, ජේ, චෙන්, ජී. (2020). නැමීමේ පැටවීමේ පැටවීම යටතේ මෝටර් පතුවළේ අසාර්ථක යාන්ත්රණය. ද්රව්ය විද්යාව හා ඉංජිනේරු විද්යාව: ඒ, 795, 140159.

යැං, එල්, ලියු, එක්ස්, චෙන්, වයි, & Zhang, y. (2018 (2018). නම්යශීලී ගුණකාරී ගතිකතාවයන් මත පදනම්ව මෝටර්-ෂාෆ්ට් පද්ධතියේ ගතික කාර්ය සාධන විශ්ලේෂණය. ව්යවහාරික ගණිතයේ ජර්නලය, 2018.

ලූ, ඉසෙඩ්, ඔහු, ඉසෙඩ්, ගු, ආර්, ෂැං, වයි, වයි, එච්. (2019). මෝටර් පතුවළ පද්ධතියේ අසමමිතික ද්රෝහී කම්පනය ආකෘතිකරණය හා අනුකරණය කිරීම. යාන්ත්රික පද්ධති සහ සං signal ා සැකසුම්, 119, 355-373.

Han, x., li, X., Lu, C., ෂැං, කේ. කේ. කේ, වයි, වයි, & qi, y. (2020). ඇම්සෙයිම්-මැට්රෙබ් සමස්ථකරණ වේදිකාව මත පදනම්ව මෝටර් පතුවළ පද්ධතියේ ගතික විශ්ලේෂණය සහ කම්පනය අඩු කිරීම. යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව, 12 (4), 1687814019901071.

වං, වයි, ෂැං, එල්, එල්, ලියු, x., & Wu, y. (2019). සංඛ්යාත්මක අනුකරණය කිරීමේ ක්රමය මත පදනම්ව මෝටර් පතුවළ අස්ථි බිඳීම පිළිබඳ තීරණාත්මක තත්වයන් පිළිබඳ විශ්ලේෂණය. යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව, 11 (11), 168781401982396.

චෙන්, වයි., ෂැං, වයි, & වැන්ග්, ජේ (2017). මෝටර් පතුවළ පද්ධතියේ ගතික ලක්ෂණ මත රෝටර්ගේ විකේන්ද්රීයතාවයේ බලපෑම. 197 ව්යවහාරික ගණිතයේ ජර්නලය.

හුවාං, බී, බී, එෆ්, එෆ්, චෙන්, වයි, එච්., එච්., එච්., එච්., ඩයි, ඩයි, ඩයි, එච්. භ්රමාණිකා අෂීකණය සහ මෝටර් පථ නම්යතාවය සහිත රොටර්-ෙබදාන පද්ධතියක නොවන රේඛීය ද්රෝණික කම්පන ලක්ෂණ. කම්පනය හා පාලනය පිළිබඳ ජර්නලය, 107754632090163.

ෂැං, වයි., ලූ, ඉසෙප, ඔහු, Z., & Wang, K (2019). මෝටර් පතුවළේ ගතික ලක්ෂණ මත කඩා වැටීමේ ක්රියාවලි පරාමිතීන් වල බලපෑම. යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව, 11 (12), 1687814019897190.

ෂෙන්ග්, ජේ, හුවා, ජේ, ලී, එච්, එච්, එච්, එච්., වී, සී. (2018). අස්ථිර උද්දීපනය යටතේ සම්බන්ධක මෝටර්-පතුවළ පද්ධතිය පිළිබඳ ගතික විශ්ලේෂණය. භෞතික විද්යාව පිළිබඳ ජර්නලය: සම්මන්ත්රණ මාලාව, 1106 (1106 (1), 012064.

LI, X., HAN, X., & Wang, y. (2021). ගතික කාර්ය සාධනය සහ තෙහෙට්ටුව ජීවිතය මත පදනම්ව මෝටර්-වෛෂයික මෝටර්-වෛෂයික ප්රශස්තකරණය කිරීම. ව්යවහාරික පර්යේෂණ හා තාක්ෂණ පිළිබඳ ජර්නලය, 19 (2), 113-122.

වැන්ග්, ජේ, ජේ, ෂැං, වයි. (2018). ටිමෝෂන්කෝ කදම්බ න්යාය මත පදනම්ව මෝටර් පතුවළේ ගතික ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීම. ව්යවහාරික ගණිතයේ ජර්නලය, 2018.

  • QR
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
google-site-verification=SyhAOs8nvV_ZDHcTwaQmwR4DlIlFDasLRlEVC9Jv_a8